marbikk: (Default)


Камаль после бассейна срубился в машине. В другой день мы бы просто переложили его в коляску и пошли гулять, но сегодня такой ветер, что того и гляди станешь Мери Поппинс. Решили покататься.
Собственно, катать малого в машине во время сна — тема для нас привычная. Чтоб не крутить круги бессмысленно по городу, мы едем куда-нибудь, где давно не были или вообще не были: в Талпаки за чебуреками, в Янтарный, да не по трассе, а козьими тропами через деревни...
Сегодня вот оказались на берегу Куршского залива.


Посмотрели из машины на Полесск, проехали через Дейму и вдоль канала до залива, попали под дождь. И в сотый раз поахали над рапсовыми полями.

Никогда наверное не привыкнем к этой красоте :)
Поездка заняла два часа: Камаль выспался, ну и мы не в накладе остались.

marbikk: (Default)

Сегодня разве что ленивый да мы с малым не лепили снеговиков. Ничего, мы на следующий год свою норму наверстаем.

marbikk: (Default)

На выходных ездили в Ольштын. Запланировали поездку ещё пару месяцев назад, забронировали номер в гостинице в старом городе в шаге от замка. Когда вся эта канитель с рублем началась — решили не ехать, отменили бронь. Но тут оказалось, что в Калининграде фиговый выбор стульчиков для кормления.
Только мы можем забронировать номер, затем снять бронь, и все же поехать с уверенностью, что вечером домой, но в итоге остаться в городе на ночь.
Оставив в детском супермаркете круглую сумму, поехали в гостиницу, в которой накануне сняли бронь. Благо рубль распугал народ и проблем с номерами не было. Правда ночлег наш оказался немногим дороже, чем если бы мы не метались накануне с едем-не едем.

Жили мы у стен замка.

Администратором которого в свое время был Коперник.

пойдем поглядим )

marbikk: (Default)

Съездили тут на днях в мини-отпуск в гости к русским немцам, чтобы встретиться там с друзьями-казахами, которые сейчас учатся в Англии. Если не считать, что за четыре дня намотали 2882 километра и отсидели задницы, поездка была замечательной по всем пунктам.

впечатления в двух словах )
marbikk: (Default)

Раньше о фрегате "Паллада" я слышала разве что на лекциях по русской литературе, когда речь заходила о Гончарове. Но почему-то путевые заметки Ивана Александровича стали не так популярны.
На сколько красива "Паллада", на столько печальна её судьба. Фрегат был заложен в ноябре 1831-го года. Он проектировался и строился с учетом лучших кораблестроительных образцов и новшеств того времени. Палладу планировалось использовать для заграничных визитов членов царской фамилии, поэтому, средств на корабль не жалели. Корпус и обшивка были сделаны из выдержанных лиственницы и дуба, а палуба - из дорогого тикового дерева. В кубрике были сделаны бронзовые иллюминаторы с толстым стеклом, и это был один из первых случаев использования иллюминаторов на русских кораблях.
Командиром фрегата был знаменитый адмирал Нахимов. С вице-адмиралом Путятиным "Паллада" с дип.миссией ходила к берегам Японии. Об этом можно почитать у г-на Гончарова.
В мае 1854-го года "Паллада" получила весть о вступлении Англии и Франции в Крымскую войну. Всё лето Путятин пытался укрыть фрегат в дельте Амура от кораблей английской эскадры, появившейся в дальневосточных водах, но это, увы, не получилось. В итоге командиру пришлось оставить "Палладу" на зимовку в Константиновской бухте Императорской гавани под охраной. Экипаж изо всех сил старался сохранить корабль, откачивая из трюма воду, зимой обкалывая лед. Но весной следующего года, когда в гавань пришли фрегат "Аврора" и корвет "Оливуца", чтобы перевести "Палладу" на буксире в Амурский лиман, корабль уже оказался полузатоплен и частично разрушен. Что делать, Палладу пришлось затопить...

Топор, пешка, часы, трубка, компас и чарка... )
marbikk: (Default)


Купив билет по демократической цене в 80 рублей за штуку, мы отправились изучать музей.
В качестве хостеса здесь выступает вот такой замечательный водолаз. Вернее, водолазный костюм. А если быть ещё точнее, то трёхболтовое вентилируемое водолазное снаряжение, которое предназначено для выполнения различного вида работ, в том числе и аварийно-спасательных. В зависимости от способа подачи воздуха спускаться в таком костюме можно на глубину до 60 метров. Вряд ли в подобном обмундировании будет желание отвлечься на подводные красоты, помимо самого трёхболтового шлема с манишкой, от которого как я понимаю и пошло название, и рубахи их двухслойной прорезиненной ткани, в комплект входят свинцовые галоши и свинцовые же грузы. А я ещё жалуюсь, что у меня шуба тяжёлая...
пошли посмотрим? )
marbikk: (Default)


Профессор Преображенский говорил, что "на людей и животных можно действовать только внушением". После выставки "Медицинское оборудование 19-20 века" в Музее Балтийского флота, я более, чем согласна с ним. В то время, думаю, ипохондриков было крайне мало. А у тех, кого что-то всё же беспокоило, боль проходила после одного только взгляда на рабочий инструмент доброго доктора.

Кто смелый? )
marbikk: (Default)


Понесли нас в декабре черти на контактный автокросс в Черняховск. На сколько я знаю, подобного мероприятия в области ещё не проводилось. Ну и возможность посмотреть как машинки бьются не на жизнь, а на победу - перспектива заманчивая.
Как ни черта не соображающий в авто, но любящий хорошее представление, зритель, могу сказать одно - мне было мало этого самого представления.

пара грязных машинок )
marbikk: (Default)
7 ноября, помимо очередного чествования Великой Октябрьской, в жизни города по идее должно было произойти хоть небольшое, но всё же событие – именно 7 ноября 1946 года в послевоенном Калининграде было восстановлено трамвайное движение.
Конечно, не Бог весть какое событие, но всё же. Тем более, что калининградское трамвайное депо имеет звание самой старой трамвайной системы в современной России. Это раз. Два – только тут и в Пятигорске – сохранилась метровая колея. И три – пару месяцев назад мы-таки проехали на экскурсионном трамвае.

IMG_1708
Фото ориентировочно 1915-го года. Кенигсбергский трамвай въезжает во Фридланские ворота. Кстати на сводах ворот ещё можно заметить следы от трамвайных проводов.

едем дальше? )
marbikk: (Default)

Так как последний месяц у нас целиком и полностью культурно-познавательный, в четверг, не смотря на нескончаемые дожди, мы пошли на раскопки Королевского замка. Вернее на выставку "Тайны и легенды города", что проходит в рамках проекта "Город-витрина". Чего мы там увидели? Уникальную коллекцию ритуальных предметов, которая была обнаружена в 2005 году при раскопках западного флигеля Королевского замка в алтарной части Замковой кирхи. Набора ритуальных оккультных предметов подобной целостности не сохранилось нигде в мире! Я думаю, любой европейский музей с хотел бы заполучить себе эту коллекцию.

Пойдём, займёмся магией? )
marbikk: (Default)
IMG_1010
1. Изначально "Нивея" выпускала свои крема в стеклянных баночках. 2. В начале 20 века кёнигсбержские фрау стирали бельё "Персилом". 3. В 1883 году (!) Магги изобрёл способ сохранения бульона в высушенном и прессованном виде - бульонный кубик.
marbikk: (Default)
IMG_0875
Ходили мы тут давеча в органный зал Кафедрального собора на мини-концерт слушать Баха. Моя в шоке от этой красоты и мощи, моя довольный.
marbikk: (Default)
Я уже рассказывала про родину Тракена, сегодня покажу другую конюшню, которая расположена в посёлке Доваторовка Черняховского района - это конеферма Цвион.
IMG_0590

прошу не отставать! )

Мост

May. 21st, 2013 12:14 pm
marbikk: (Default)
Чего-то я расслабилась и совсем забыла про наши первомайские покатушки в Краснолесье.
Сделав последнюю остановку на Виштынецком озере мы поехали "домой" в гостиницу, поужинали, прогулялись по деревне (про это чуть позже). В 11 часов муж дрых без задних ног, а я не могла уснуть, потому что мне везде что-то мерещилось :) На утро мы планировали зайти в местный музей, но не зашли, потому что праздники и все отдыхают, кое-что посмотреть в деревне и двинуть в сторону Нестерова.  А перед всем этим вернуться к Краснолесью и попробовать-таки найти старый железнодорожный мост. Сусаниным на этот раз выступил местный мужик, который на пальцах объяснил где искать.

Посёлок Токаревка, тут стоит смотреть на карту или знаки, потому как посёлок - два дома, можно проскочить и не заметить,  приютился на опушке Роминтенской пущи. И вот если на перекрёстке перед автомобильным мостом через Красную речку повернуть налево, проехать метров 400 до железнодорожных путей, а затем пройти направо по этим самым путям ещё метров 100, то можно прийти вот на это место.
IMG_0078
Место на первый взгляд ничем особым не примечательно. Но это лишь сверху. Если посмотреть снизу, то откроется совершенно другой вид.
кто со мной? )
marbikk: (Default)
IMG_9911-1
Вот собственно ради чего и затевалось наше приключение - старые каменные мосты в Роминтенской пуще, по которым когда-то ездил Кайзер.
Если бы на этот раз я не заимела себе почётное звание Сусанин-тупилка, то помимо мостов мы увидели в Пуще много чего интересного - памятные камни, установленные в честь королевской охоты, остатки усадьбы Геринга... Но заранее координаты в карты забить мы не забили, а тырнета в лесу считай, что и не было. Собственно мы толком не знали, где и мосты находятся (ага, мы такие путешественники, чего скрывать), но, видимо не совсем я вредная :) В любом случае - более чем довольны.
мини-экскурсия по Роминтенской Пуще. Бездвоздмездно, то есть дадом :) )
marbikk: (Default)
IMG_9818
Продолжаем разговор.
Идея поехать на майские в покатушки была спонтанной. Вконтакте в группе Типичного Калининграда я увидела фотки Роминтенской пущи, естественно они тут же были показаны мужу со словами "Я хочу!". Супруг, будучи порядочным джином, желание исполнил.
Пообедав в нашей гостинице, посмотрев Толльмингенскую кирху, мы приехали в посёлок Краснолесье.
Краснолесье, или Роминтен, Грос Роминтен и даже Хардтек, небольшой посёлок, где и пол тысячи человек не насчитаешь, в углу области, там, где Россия сходится с Польшей и Литвой. По городским мерках деревня маленькая. Однако Роминтен был не только старейшей деревней в Инстербергском округе, но и до 1944 года самым большим со времени основания.
Не вдаваясь в этимологию названия Роминтен, скажу что означает оно что-то типа места покоя, тишины, расслабленности. Это точно, как мне показалось, если бы не мальчишки, играющие в футбол на поле возле кирхи, при этом смачно матерящиеся по поводу и без, в деревне этой на опушке леса было бы глухо как в танке.
идём дальше? )
marbikk: (Default)
Мы туристы хоть и пытливые, но не дотошные :) В моём списке мест к обязательному посещению в Чистых прудах значилась лишь кирха. Её мы и посетили :) Естественно, в этом месте можно найти много чего, ну, хотя бы пройтись, а не проехаться, по деревне, но когда хочется объять необъятное за пару дней, получается всё галопом.
В качестве исторической справки: Чистые пруды - Толльмингкемен до 1938, потом до 1946 - Толльминген. На 2010 год проживало 562 человека.
Приход Толльмингкемен был образован в 1589 году. В 1756 году здесь появилась кирха.
Она расположена на пригорке в центре посёлка, так что при всём желании мимо не проедешь.
IMG_9803
пара слов об архитектуре, литературе и железной дороге )
marbikk: (Default)
... Однажды богиня Гера решила порадовать своего супруга Зевса букетом нежных, утренних цветов. Бог Зевс, увидев такой великолепный подарок, хотел поцеловать руку любимой, но чихнул прямо на цветы. И, о чудо, лепестки разлетелись в стороны и вспорхнули к небу прекрасными созданиями. Так гласит древнегреческая легенда о появлении бабочек.
IMG_9692
а бабочка крылышками бяк-бяк-бяк-бяк )
marbikk: (Default)
субботу провели на свежем воздухе. не смотря на солидный бодряк с утра, поехали на Первый этап открытого чемпионата калининградской области про трофи рейдам . на открытие, парад и прочее официальное бла-бла-бла, мы не торопились.  подъехали как раз к началу заездов в большом карьере. в программе были ещё всякие препятствия на главной поляне, помимо которых экипажи, коих было порядка 50, должны были проехать по маршруту, проложенному по полям/лесам/ручьям и прочим элементам пересечённой местности (по периметру территория проведения соревнований по моим подсчётам была порядка 25 км).
мы решили посмотреть лишь большой карьер, там было довольно интересное месиво. на основной маршрут не ездили: нужно было знать самые интересные точки, надо было найти того, кому пасть на хвост, наш Приус - машинка исключительно городская и итак как чёрт грязная, чтобы её ещё и в лес гонять :) да и вообще.
первый экипаж спустилcя в карьер резво
IMG_9098
дальше-больше )

November 2015

S M T W T F S
1 2 34 567
89 1011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2017 10:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios